本文摘要：在顶管施工、方涵顶进及盾构掘进中，采用触变泥浆润滑措施的最大优点是可大幅度降低预力值，同样条件下比不采用泥浆的平均降低顶力50一70％。而且，还能利用泥浆的压力防止塌方，发挥液态支撑作用。尤其是在非开挖的顶管工程施工中，国内外均采用触变泥浆润滑措施。例如，某工程在砂粘土内顶进钢管，未采用减阻措施时其摩阻力为2吨／米，灌注触变泥浆后，摩阻力下降到0.4—0.7吨／米。